整個自動車床加工的流程是怎么樣的

自動車床加工主要是指用記錄在媒體上面的數字信息對機床實施控制，使它自動的執(zhí)行規(guī)定的加工任務。數控加工可以保證產品達到極高的加工精度和穩(wěn)定的加工質量；操作過程容易實現自動化；生產率高，生產周期短；可大量減少工藝設備，適應產品快速更新換代的需要；它通常與CAD緊密銜接起來，實現設計思想到最終產品的轉化。

路徑模擬 路徑在生成以后我們一般會對它最終在機床上面的表現效果沒有直觀的感覺。這里我們就可以對可能存在的問題通過路徑模擬進行檢查，從而就減少了實際加工的廢品率。一般檢查的重點放在工件外觀的效果，是否過切或欠切，再有就是路徑的工藝規(guī)劃是否合理。
路徑輸出 路徑輸出是軟件設計編程在機床上面實現的必要步驟，通過路徑輸出可以由中間參照為兩者建立聯系。如果具備數控專業(yè)背景，也可以把它理解為刀具路徑的后處理。
產品分析 通過產品分析應該取得一定的構圖信息和一些具體的加工要求。
圖形設計 圖形的設計首先應該在對產品進行細致分析的基礎上，通過分析加工要求確定圖形類型等，并通過圖形軟件進行繪制。
工藝規(guī)劃 通過前期對于工件產品的外觀和加工要求的分析，從加工的全局去合理建立每個加工步驟。
路徑生成 路徑生成的過程其實就是我們把工藝規(guī)劃通過軟件進行實現，同時通過參數的設置對于刀具路徑進行一定的優(yōu)化。

在整個加工流程中應該著重在流程之間的聯系和每一步驟所存在的意義上。從廣義上講，整個流程的組成包括了產品分析——圖形設計——工藝規(guī)劃——路徑生成——路徑模擬——路徑輸出——加工——檢驗。

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