數(shù)控車(chē)床工時(shí)計(jì)算單位

機(jī)械加工工時(shí)計(jì)算方法答:機(jī)械加工估價(jià)需要懂得加工工藝,,能夠估出加工工件的時(shí)間乘以各種設(shè)備單位時(shí)間的單價(jià) 最好根據(jù)實(shí)際加工時(shí)間,計(jì)算出每件加工單價(jià),比如車(chē)床8小時(shí)需要2000元,實(shí)際加工一件1小時(shí)。那么每件就是250元。
工時(shí)是什麼單位?答:是的!工時(shí)是計(jì)算工作量的,數(shù)控車(chē)床工時(shí)計(jì)算單位是人為設(shè)定的工時(shí)是以相同的工具完成一項(xiàng)工作,技術(shù)好的可能用5小時(shí),技術(shù)差的可能用10小時(shí),那么工時(shí)通?；厝?-8小時(shí),這個(gè)時(shí)間是會(huì)隨著工人的技術(shù)水平的提高而變小,比如現(xiàn)在再完成上面的工作技術(shù)好的用4小時(shí)了,技術(shù)差的。
切削工時(shí)如何計(jì)算答:其實(shí)詳細(xì)的計(jì)算還不如靠經(jīng)驗(yàn)。主要是通過(guò)如下幾個(gè)方面吧:1、磨刀時(shí)間通常10~30分鐘2、備料,制備毛坯時(shí)間3、鉗工劃線(xiàn)時(shí)間4、粗車(chē)時(shí)間5、精車(chē)時(shí)間6、鉗工后數(shù)控車(chē)床工時(shí)計(jì)算單位處理時(shí)間7、其它時(shí)間車(chē)削過(guò)程時(shí)間計(jì)算:totaltimepercomponent=n*進(jìn)給行程。
普通車(chē)床、銑床、線(xiàn)切割的工時(shí)如何計(jì)算數(shù)控車(chē)床工時(shí)計(jì)算單位?答:這我回答的第二個(gè)推薦問(wèn)題,今晚的?；卮鹫?yuequfei車(chē)床每小時(shí)30銑床25線(xiàn)切割是算切割面---這基本正確,和實(shí)際情況差不多,我來(lái)驗(yàn)證和再補(bǔ)充數(shù)控車(chē)床工時(shí)計(jì)算單位完善一下。1,加工工時(shí)成本構(gòu)成=設(shè)備折舊攤銷(xiāo)+人工成本+輔助材料,另加管理費(fèi)用,廠租水電毛。
單位工時(shí)是什么答:這個(gè)要看你用在哪里了。
用人單位怎樣計(jì)算工時(shí)答:用人單λ實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制有著嚴(yán)格的人員限制和程序限制:一、企業(yè)只能對(duì)符合條件的職工實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制根據(jù)國(guó)家和上海市規(guī)定,對(duì)符合下列條件之一的職工,可實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制:(一)交通、鐵·、郵電、水運(yùn)、航空、漁業(yè)等行業(yè)。
普通車(chē)床和數(shù)控車(chē)床的工時(shí)問(wèn)題答:關(guān)于工時(shí)的計(jì)算只是個(gè)理論值,還要看工人的實(shí)際工作水平,據(jù)我了解現(xiàn)在普通車(chē)床的技術(shù)水平普遍不好,比起過(guò)去有了很大的下降,這里數(shù)控的因素最為突出,因此我覺(jué)得現(xiàn)在工人的工時(shí)與理論工時(shí)的比例應(yīng)該是2:1,就是說(shuō)理論工時(shí)乘以2以上。國(guó)產(chǎn)數(shù)控。
一般數(shù)控機(jī)床加工費(fèi)多少答:數(shù)控車(chē)床加工費(fèi):標(biāo)準(zhǔn)算法是工時(shí)*每工時(shí)工資+應(yīng)該分?jǐn)偟墓潭ㄙM(fèi)用,如折舊費(fèi)等。一般數(shù)控機(jī)床加工費(fèi)為40-50元每小時(shí)。機(jī)床大約1米的,普通立加機(jī)床。機(jī)床少的地方價(jià)位稍有提高10多元。
工長(zhǎng)單位:工時(shí)消耗量:08個(gè)代表的什么?如果答:消耗08工時(shí)就是01工日你要怎么計(jì)算。